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机荷高速扩宽为双向八车道在2019年底开工

2019-09-13 01:46:25  德帮五金网

机荷高速将扩宽车道,深茂铁路开通时间公布......又有交通重大利好消息传来,深圳人有福了!

机荷高速扩宽为双向八车道 2019年底开工

机荷高速一头将连接深中通道,一头连接惠盐高速,是深圳交通要道,堵车也成为常态。面对日益增加的车流量,给正在建设中的深中通道也带来巨大的压力。为此,深圳市人大代表多次奔走呼吁。

日前,深圳市交委对市人大代表的建议给以答复:机荷高速拓宽改造工程已启动前期工作,计划于2023年完工,将与深中通道实现同步竣工通车。

若不改造恐怕会使深中通道“肠梗阻”

当前,备受关注的深中通道正在紧锣密鼓的建设当中,将机荷高速推到更为重要的交通地位。

市人大代表张静平说,机荷高速公路将西接深中通道、东接惠盐高速公路,深中通道-机荷高速公路-惠盐高速公路将成为珠三角东西两翼城市群联系的距离最短、最快捷的通道。

不过,令张静平担心的是机荷高速的交通承载力。深中通道为8车道高速公路建设标准,计划2023年中建成通车。惠盐高速公路惠州段改扩建工程已完工,目前正启动深圳段的双向八车道拓宽工程,计划2021年完工。“两端都是双向八车道,如果机荷高速不配合拓宽,深中通道通车后,这里车流量巨增,必将成为‘肠梗阻’,甚至可能导致交通运行瘫痪,一定要引起注意!”张静平说。为此,今年市两会期间,她联合10名市人大代表,提出尽快拓宽机荷高速的建议。

后年动工 扩宽为双向八车道

人大代表的建议引起了有关部门的重视。根据市交通运输委给市人大代表的建议答复,当前我市已启动了机荷高速公路改扩建工程前期相关工作,该项工程的工可报告刚刚完成编制。

根据初步方案,机荷高速改扩建工程按双向八车道标准原位双侧扩建,设计速度100公里/小时,路基总宽41米,路面结构为沥青混凝土路面,新建一处高速公路管理及养护中心,项目总投资估算约60亿元。为了挖潜机荷高速的通行能力,相关方案还在进一步完善当中。

根据计划,机荷高速改扩建工程拟在深圳市外环高速建成后开工,并与深中通道工程同步建成。具体建设计划为2019年底开工,2023年底建成通车,工期4年。

深茂铁路明年6月底通车 深圳到茂名只需3小时

据@茂名发布 消息,近日,中铁二十五局深茂铁路JMZQ-8标茂名制梁场负责人刘正伟介绍,目前进度计划,今年10月初完成架梁,12月底完成铺轨。“按计划,(深茂铁路)明年年初完成静态验收后,于3月底进行试运行,6月底正式通车。”

是的,翘首以盼的深茂铁路离建成通车已经不远了。

深茂铁路建成后,深圳至茂名由近7小时车程缩短至3小时。

深茂铁路小名片

深茂铁路位于广东省西南沿海地区,是我国“四纵四横”综合运输网络和沿海铁路通道的重要组成部分,将与厦深铁路、茂湛铁路共同形成我省沿海与海南、北部湾地区以及西南地区的便捷铁路通道。深茂铁路为Ⅰ级铁路,正线数目为双线,设计行车速度200公里每小时。项目分两期建设,首期建设江门至茂名段,长265.5公里,总投资290.4亿元。

深茂铁路规划东起深圳北站,终点止于茂名站,全长390.1公里,是一条以客运为主、兼顾货运的快速铁路。其规划东起深圳北站,途经东莞、中山、江门、阳江等市,终点到茂名站,全长390.1公里。深茂铁路在深圳北站通过厦深铁路与东南沿海铁路相连,在江门地区分别通过广珠铁路、广珠城际铁路连接广州枢纽,在茂名地区经河茂铁路、茂湛铁路与合河铁路、黎湛铁路、粤海铁路相联接。

届时,这条双线200公里每小时的快速铁路开通后,在珠三角游玩真是又大大便捷了!

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